Projekti

Kun aikaa on puuhastella erinäköisiä asioita odotellessa, aloin taas kokeilemaan vähän uusia juttuja peräkontissa, semminkin kun siellä ei hiomisen suoruus ole niin merkittävää kaikkien pistehitseklunssien välissä :-) Tässä vaiheessa siloittelin pakkelilla kohtia, joihin en ollut aivan tyytyväinen.

Ei mitään suuria sankaritekoja edellisten jälkeen :-) Tylsää puurtamista. Jatkoin peräkontin putsailua, jonkin verran vielä korjaillaan ennen maalausta.

Peräkonttiaskareiden jälkeen toivon mukaan päästään laittamaan runkopuslat paikalleen, jahka ne ensin saadaan.

Että mikäs se tämä ? Pohjamaalattu peräkontti oli korin pohjamaaluksen yhteydessä päässyt hiukkasen ryvettymään, joten hioin ilkeän karheaksi epoksiroiskeista tulleen pinnan vähän parempaan malliin ja testailin samalla, miten POR-15 Chassis Black suhtautuu ylimääräiseen epoksikuonaan... Huomenna tuo nähdään, jos paikalle ehditään.

Muuta yleissivistävää hommailtiin Fairlanen tietämillä, kuvan irtiporattu palkki oli saanut melkoisia mällejä ja sitä kautta kohtuullisen lyttääntynyt, joten koputtelin sen suoraan.

Olin pitkään hieroskellut kauppaa erään kaverin kanssa, jolla löytyi ylimääräisenä kuvan Fordin orggis-keskikonsoli. Hän puolestaan oli vailla Torinon konepeltiä, jollainen taas löytyi itseltäni varastosta kotiseudullani. Kaveri oli Itä-Suomesta, itse asun Turun naapurissa ja konepelti oli Etelä-Pohjanmaalla, joten homma oli odotellut pitkään sopivaa tilaisuutta, jolloin reitit sopivasti risteäisivät. Viimein sitten osat vaihtoivat omistajaa ja nytpä löytyy Torinoonkin sitten kuvanmukainen varusesine, joka tosin vaatii vielä kosolti entistämistä ennen paikalleen laittoa...

Epoksin hionnat alkavat korin osalta olla pikkuhilkaa pulkassa. Koska kaikkia koripuslia ei ole vielä saatu hommatuksi,  aloittelin pikkuhiljaa hiomaan takaluukkua samalla sileäksi viimeistä 1-2 maalikerrosta varten. Samalla ylmiääräiset epoksiroiskeet saavat kyytiä...