Projekti

Tällä sivulla kerron kuulumisia sanoin ja kuvin Torinon rakentamisen etenemisestä. Kerron siis mitä olen autolleni milloinkin tehnyt, oikein tai väärin. Kirjoittaja ei ota mitään vastuuta täällä esitettyjen toimenpiteiden soveltamisen lukijoiden autoilleen mahdollisesti aiheuttamista vahingoista.

Muistutettakoon vielä, että en ole entisöimässä autoani aivan täysin originaaliin tilaan, joten otan rakentelussa joitakin vapauksia niin muotoilultaan, materiaaleiltaan, rakenteeltaan ja työmenetelmiltään oman makuni mukaan. Korjaan auton alkuperäiseen malliin, mutta esim. materiaalien kehitys otetaan tietysti huomioon; vanhojen tehdasmaalien tilalle nykyaikaisemmat soosit, pultit käyvät sinkkauksessa vaikka alunperin olleetkin mustia, osien värit/käsittelyt voivat erota tehtaalaisesta jne.

Mikäli lukijoilla on rakenteluun ja yksityiskohtiin liittyviä ideoita, ehdotuksia yms., niitä saapi esittää ! Ja tarvittaessa yrittää myydä minulle niiden toteutukseen tarvittavaa tavaraa :-)

Toivon dokumentaatiosta joka tapauksessa olevan hyötyä lukijoilleni !

PROJECT JANUARY 2010

VUOSI ALKAA

8.1.2010

Torinon bensatankin kahva

Vuosi alkakoon tällä. Bensatankin luukun kahva paikalleen.

Mallinuken puolikas

Uudenvuodenpippalot olivat jostain syystä käyneet mallinuken alapään päälle.... Mitä lienee tapahtunut.

No, kaikenlaista tapahtuu, eikä tämäkään nyt niin kovin hämmästyttänyt...

timpan autonkoriste

...kuten ei mallinuken omistajan autoon ilmaantunut koristekaan.

HITSAUSTA

9.1.2010

Faikun quarterin hitsausta

Quarter panelin kiinnitys vaatii välillä akrobatiaa, etenkin apumieheltä :-)

Faikun quarterin hitsausta

...akrobaatin tehtävänä on pidellä vastetta heppejä vasten. Hepithän vasaroidaan heti hitsauksen jälkeen, jotta saataisin komepensoitua niiden jäähtymäkutistumat.