Uutisia

Tallin maalaus saatiin sitten onnellisesti suoritettua, vaikkei ihan ensimmäisellä yrittämällä ruiskurikosta johtuen onnistunutkaan. Korkeapainevehkeellä homma sujui aika nopeaan.

 

 

Nyt on seinät valkoisena kuin sairaalassa, vaikka kuvassa näyttääkin enemmän keltaiselta. Hallilla on kokoa sen verran, ettei normikameroissa enää oikein valo riitä salamassa.

 

 

Nyt on autot sisässä valmiina, vain sähköt puuttuvat, toki tilapäisvalaistusta on jonkin verran. Sähköt menevät Joulukuun puolelle.

 

 

Joulukuu on yleensä taannut pientä ylimääräistä virikettä Audin katsastuksen merkeissä. Aina jotain löytyy, tällä kertaa jo vaihdetuista etupyöränlaakereista toinen oli alkanut pikkuhiljaa metelöidä lähes saman tien. Nämä ovatkin aika mielenkiintoisia vaihdettavia, onneksi hommaan löytyy erikoisltyökalu, eli eräänlainen holkkisarja, jolla laakerin saa sissään/ ulos.

 

Ilman sitä joutuisi koko pyöränripustuksen purkimaan, jotta vanhan laakerin saisi prässättyä ulos ja uuden sisään. Kuvassa vamha laakeri jo myhäilee asenteella, "luuletkos minun tästä ihan vähillä vaivoilla irtoavan ?"

 

 

Se kuitenkin irtosi ihan nätisti. Laakeri paikalleen ja seuraavaksi sovittamaan vetoakselia, jonka peruskunnostin valmiiksi. Uusi ulommainen nivel kumeineen ja sisäpäähän uusi kumi, jahka muuten hyväkuntoinen nivel oli ensin purettu, pesty ja rasvattu uudelleen.

 

 

 

Eipä Audi sitten läpi katsastuksesta mennytkään. Etualapallo oli väljä tältä samalta etukulmalta, jonka juuri olin käyttänyt auki. Kun olisi tämän huomannit, olisi saanut samalla vaihdettua senkkin.

 

Eipä mitään, vanha tukivarsi pois ja uusi tukivarsi paikalleen. Yksinkertaista ? Ei aivan, sillä alatukivarsi ei mene ihan kiltisti tilaansa, vaan hommaan tarvitaan hioukkasen raakaa voimaakin, ainakin jos tahtoo varren vaihtaa ilman huomattavan isoja purkutöitä.

 

Quattroihin ei saa esim. Motonetilta tukivarsia; kataloogissa lukee isolla: EI QUATTRO !, huutomerkin kera. Ja miksemme Motonettia uskoisi ? No, tässä tapauksessa emme, sillä tavallisia tämän mallin varsia löytyy ja koska kaikkien muidenkin kataloogien mukaan varsi sopii vetojen määrästä riippumatta samanlaiseen autoon, ei muutea kuin se hankintaan. Ja identtinenhän se oli, totta kai.

 

 

Samalla katsastussetä kehotti vaihtamaan takajarrulevyt, minkä toki teinkin. Oli toki jo jonkin verran aihettakin :-)